供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原故：(1)喷油阀的泵续航里程是不同柴油车机的变压器容量，由续航里程调接组织机构来调接的。要是喷油阀续航里程调接杆、导槽卡在泵续航里程最窄的地点，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵续航里程最窄的地点，都将有喷油油阀泵续航里程太窄。

(2)喷液压油泵注塞泵副变形非常严重，密封带特点减低，也会可能会导致油泵学习压力和油泵量减低。

(3)喷油阀口阀作业不正常，内漏增长，促使油泵量限制。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵懂得调整不正确，使提供的油过量。

(2)松完懂得变动传动齿轮轴紧锁螺母，使懂得变动传动齿轮轴换一个位置。

(3)调节器保持臂急停开关内六角螺丝调节失误。有的基本操作广西顶博发电机组制造是为了增强发电厂量空调汽轮柴油发电机运行瞬时速度，不稳常地调节调节内六角螺丝和限油器；更有可能者，将油门杆立即挂在调节压簧上，误加运行瞬时速度，往往变快了所需要的零部件的变形，也降底了了发电厂量空调汽轮柴油发电机的很完整性；机械设备生产率降底了，油耗多。

静音并网发电厂厂空调空气能会按照实测值，如何在运转运行速度高出的规定标准值的10%，并网发电厂厂空调空气能油耗率会延长3%~4%。并网发电厂厂空调空气能多缸静音机油泵欠均质会诱发用油量大的气门在运转时发送爆震声并冒白烟。

怠速时，转数下跌不大时，会导致“偏刹”病因。病因：喷液压油泵校零不良、明显喷剩余油局限性传动装置摩擦、剩余油管控公司装配图或的调整不良等；板弹簧永远断裂现象或断裂现象等。