康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10柴油机起因素大电机功率450hp(335kW)，能够满足需要重卡苛求操作需要量量，为总重26至44吨的来往行驶出示轻批量、宽敞型和动力考虑，大化升高来往行驶合理承载力特性。从而，该起因素可兼容低用户入口行车室定制，能够满足需要市区运营人员需要量量。和X15的平台这样，最顶配X10型号起因素也可选广泛用于各种染料，预计在将出示氢内然机和产生起因素考虑。

碟照X类型公司汽车发驱动力选用双顶置轴承轴定制，进行助燃和热效果差异性提拔，互相方面配装更高些效的汽车发驱动力制动系统系统。X类型汽车发驱动力选用了现代化性的降滑动磨蹭定制，提高汽车发驱动力滑动磨蹭亏损资金，互相代入现代化性的缸体铸造的工艺的工艺，进那步调低物品自重。

X10热车机适用康明斯最薪XPI极高压汽油喷射出程序及电动三轮排放物旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六热车机各不相同于，汽油实惠型加强比较高可以达到7%(各不相同工程有一些·的差异)。然而，X10热车机最高值力矩高达到2300Nm，加强热车机积极响应流速及车子座驾性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效范畴内，充分运用康明斯最新的的紧凑型交叉性(HDCC)后补救软件系统性，X10起心理可考虑欧七非常低排污法规标准需求。HDCC电源板块化设计构思集成式双的暂时性促使回归(SCR)部件，并安裝了双磷酸二氢钾悬浊液喷射出式软件系统性，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷射出式车用磷酸二氢钾悬浊液水悬浊液，实现了非常低排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机采取高效率的的缸内直喷很稀丙烷燃烧技巧，能使用零碳绿氢气体燃料，公率所覆盖400-530hp(298-395kW)，谷值力矩达2600Nm。配齐700bar低压大体积储氢软件系统，由X15H氢四冲程发动机带来了扭力的中重型翻斗车，再创新高可带来了超1000km的潜在的手机续航飞机航程。氢四冲程发动机设备加氢精力短，仅需14分之间。

X15先进集体柴油机车打火机配置康明斯最新的XPI超标压汽油喷洒系统软件，耗油率遍及450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭力高达到3200Nm。食用B100生物技术柴油机车可减小70%的碳进行排放出，食用加氢绿色植物油(HVO)可回收利用生物质极高可减小90%碳进行排放出。

康明斯X系类15L多燃料油打火机X15N启心理运用可再生能源利用沼液助燃剂，为制动车给出400-510hp(298-380kW)冲力工作输出，阀值功率达2500Nm。配装大使用量煤气气(LNG)储气罐，特重型制动车可达到1000平方公里的待电航空里程。前者，X15N用禁音开发，解决小，无比最适合地市操作。