节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器并能会按照200KW汽油打着机的摄氏度来转换无限循环路线。节温器是并能从而提高打着机的工做效应的。

假使冷凝液老是在完整大反复，那在发起机刚运作发起机加热是以常慢的，于是发起机的推力很弱，并且油耗也是很高的。

在刚工作起因素时让保压塔液做好小配置就可以资料起因素的不断升温效率。要是有一天节温器问题了，那有可能会有起因素发生油温过高的问责方式。节温器问题后，保压塔液有可能向来在做好大配置，远比并会有油温过高。要是有一天保压塔液向来在做好小配置，那油温就要过高，而是此时保压塔液是向来之初都并会可以通过排开水箱排热的。

200kw柴油车机热车机取掉节温器，真得是有百害而无一利！当察觉到柴油车机机油温过高时，如验测散热液不缺，水安装有液面也翻动后，表达离心水泵运行常规检查性，则需验测节温器可不可不上的功效，方式方法是：从器机上拆出来节温器，放进82～85℃的沸水内，若节温器未能开起1mm以内，表达节温器不上的功效；若放进95～100℃的水内，待几题钟后拿出，若节温器主止回阀压根开起，则表达节温器运行常规检查性，否则的话表达节温器不上的功效。

当判定节温器不上用处后，应快速替换新的节温器，不可能将使汽油机长期限地处较超高温度（或持续高温）形态下运行，引发汽油机的不稳常磨坏或发热而进行恶意伤亡事故。所换用的新节温器经抽样检查产品品质合格品后才可安装系统，以免不装用节温器，使汽油机时常地处较超高温度形态下运行。