208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常规型号 | 汽柴油耗 | ||
| 静音机尺寸 | SC9D310D2 | 瓦数 | L/h |
| 汽油机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧手段 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料装置 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 大概740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观设计大小 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械装备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴转动中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气企业 | 润滑液系统性 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 进行润滑处理模式 | 心理压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴打造小齿轮途径 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油发热量 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 最少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 向前倾斜25° | |
| 启闭开起 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 液压油的作用油 | 考生食用的保养描述书 |
| 闭式冷却塔系统软件 | 汽油机机数剧 | ||
| 放凉玩法 | 惠阳嵌套循环加热 | 保压液手机流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 待冷却液功率 | 12L( 3.17gal.) | 水冷却液热经济损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热毁损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压强装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水机 | 离心分离式,发动机皮带提升 | res排气用户 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 泵流量数据 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气温度表 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最高能接受压力差 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气软件系统 | 3kPa (新滤网) |
| 开始水温. 82°C | 6kPa(脏滤网,需撤换) | ||
| 调满湿度. 93°C | 泄压阀体系 | 10kPa(上限) | |
| 小风扇 | 吹风机式,塑料制品扇叶 | 最低容许海拨 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力允许值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 家用电器程序 | |||
| 发电厂机 | 28V×55A | 蓄锂电电阻值 | 24V |
| 直流电压调高器 | 嵌入式式,融合电源线路式控制器 | 蓄发热量电池发热量 | 180AH |
| 启动的电动机 | 24V×7.5kW | ||
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