装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加装3台玉柴船机为该船提供数据推的动力整体食用，当中2台YC6TD热车机作是以推的动力整体。YC6TD排量19、6L，电机功率区间包含440-600kW，食用电机控住整体的泵整体，能将喷油期限和喷油表控住得非常精准，油耗更低。虽然YC6TD选用增压中冷进气的方式，在加入进气量的一同还大幅度降低了进气平均温度，气体燃料燃烧物非常加以，推的动力整体非常十分强悍。

就此，国內板桥汽渡船所采用的汽车发因素基本性被在国外物料厂家所行业垄断。近来来，玉柴紧随投资者需要，生产的船舶制造推力主机系统物料通过高耐用性和全周边所有地方的取到保障取到保障，取到国內外投资者的肯定会和认可度，将成为代替美国进口物料厂家的最赚钱选定。

“板新肆号” 载货量载货量达700多吨，大副60米，宽15、4米，是当下长江上载货量量上限的汽渡船，重点为汽车的横渡长江供给载重服务项目。在裝配玉柴YC6TD船用扭力的“板新肆号”操作前几天，偏远地区办公师对玉柴打火机的市场大的特点及更好表現赞不尽口，竞相带表与外国人产品品牌相较于丝毫没有输。

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