为着要确保重油密度在50Kw重油密度汽车发行为能够一切正常髙速自燃，对重油密度的效率供需有以下：重油密度供需自燃进展加快，汽车发行为以及开起，工做中平缓，合理可行性强；反前来说，则自燃流动缓慢，工做中异常处理和改装排气管冒冒烟，油耗大，起动程度差。平常重油密度品质质量由重油密度中常常含有机电学电学主要16烷值来考核评价，16烷值的轻重之后电磁波辐射起动程度的好与坏。

汽油密度发动机机较为常用的汽油密度发动机16烷值大部分为45-55%，若高过低也不能合适的。假若16烷值远远超出对应限度时，对开始工作能力的升级并不分明，而锅炉燃料的浪费却会正比例升级，那是根据16烷值过高会带来 汽油密度发动机裂化使用效果减缓，在进行燃烧中甲醛释放的炭质还未与供氧比较充足依照，即与烟粉尘自然排出来。

要有词语搭配的密度。密度马上干预柴油车的调运性及混和和吸雾的症状，如密度过大，雾点一定，会发生吸雾出错；反的说，密度过小，会发生漏油使液压降，风靡不稳，于是引发混和不大好。焚烧出错同一时间会会造成 对喷汽油泵等部件的研磨的功能同比度降。

疑固点不能够以过高。疑固点即汽汽油车已停移动的温差，一般说来在-10℃左右侧。为此，应提早节有所不同的进行粘度差越来越多的汽油车。进口清关汽油车发电站发动机组各种需求用國際、国外高品保证0#汽油车，这些汽油车在内蒙古选用4-3月的时候用，冬春用-20号或-35号汽油车。

优良的释放力量，释放带宽要可以，轻馏分所占总量应高些，要不是会使发起发动机油耗扩展，毁坏趋向厉害，工作电压缩减。

硫份量小，以维持不的腐化打着机。硫份量较低都是我国国內汽油的特质的一种。汽油中的硫份量及硫的氧化的物在汽油机汽缸中烧燃后有效的转化为硫的氧化的物。将对汽油机零安全装置存在的腐化，而是还有机会对汽缸内壁的防锈水油沙弥未烧燃的汽油起催化氧化生理体现推进烃类的缩聚生理体现，使烧燃室、活塞件顶和进气管门等布位的胶状物与积碳提高。