在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝碳素钢的能力是削减连杆轴颈的损耗，提高连杆轴颈的适用质保期。薄钢背的适用建材常见选择使用高效率质量节能减排钢的链条冷轧，减磨铝碳素钢的适用建材有各种各种各样，实际情况可合理性柴油发动机机性能参数指標的不一件选择使用白铝碳素钢、铜铅碳素钢、铝基碳素钢或高锡铝碳素钢等。

如康明斯类型发动机机配用铜铅各种各种铝合金组合材料簿壁轴瓦，内外层镀铅锡铝各种各种铝合金组合材料，以开展其防腐蚀性，外外层镀锡除锈防锈，而135型发动机机连杆轴瓦减磨铝各种各种铝合金组合材料层用途的则是高锡铝各种各种铝合金组合材料。 想要更多地不要连杆轴瓦在大地方內部摇动或心轴可移动，基本上在二块轴瓦上不同冲原材料远远超出瓦背后的“识贫导航准确手机定位凸耳"，特定汽油机选则导航准确手机定位销识贫导航准确手机定位。保证连杆小头湿润行为的不是类似的、选则的连杆轴瓦又不是类似的，在连杆杆身有油道的，要选则带孔的轴瓦，装配工艺时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相当于。

配置连杆轴瓦时，要始终维持轴瓦与轴颈互为间的协调间距，若配置的间距过代表会造 轴瓦受到磨损频发，十分的严峻时，会致使减磨铝铝合金门窗以脱落；若配置的间距过小，会使轴瓦散热管无良且十分的比较容易烧掉。

引致康明斯系列的柴油密度机连杆瓦烧蚀的愿因厂家我认为有以内5点：1、担心发动机机油压差低、曲轴油道堵塞等愿因，利于轴瓦欠缺防锈水油。2、拆换时，数控车床主轴瓦内外瓦装反。3、汽油机油的作用油过脏，汽油机油的作用油质变，油水分离混和或汽油机油的作用油中溶入了柴油车运转轴套主动匹配间隙扩展后，轴瓦承受力的冲撞力发展出现烧瓦。4、防锈液油材质错乱.若选用不进关材质的防锈液油，因此会滚动滚针轴承洞眼小，防锈液油大环境溫度过高因而防锈液油的稠度减少过大，在大电流运转中条件下能从而造成烧瓦。5、曲轴少装油道拥塞.拥塞少装会使滑润油泄密而不可新创建的阻力，使连杆瓦缺油而烧蚀。